Der Hilti Vor-Ort-Service gibt Sicherheit: Unsere Ingenieure unterstützen dich direkt auf der Baustelle. Du überprüfst geplante oder umgesetzte Befestigungslösungen auf zulassungskonforme Ausführung und das Einhalten der Bauvorschriften.
Vor-Ort-Tests bringen Gewissheit, insbesondere auch in Zweifelsfällen: Unsere Ausziehversuche und zerstörungsfreie Prüflasttests liefern dir alle erforderlichen Daten, um den Bemessungswiderstand in dem vorhandenen Basismaterial exakt zu berechnen.
So setzt du eine nachträgliche Bewehrung sicher um; unabhängig davon, ob in schadhaftem oder altersgeschwächtem Beton, in einer Kombination aus Stein und Beton oder bei fehlenden Dokumenten zu Alter und Bauausführung.
Unsere Hilti Vor-Ort-Prüfung beschränkt sich nicht nur auf die Sichtung und Kontrolle von Planung und Ausführung. Unsere Ingenieure führen auch Versuche und Tests an geplanten oder bereits umgesetzten Beton-Beton-Verbindungen durch.
Vor-Ort-Tests während der Planungsphase
Die Tragfähigkeit einer nachträglich eingebauten Bewehrung lässt sich nur unter Berücksichtigung der konkreten Situation auf der Baustelle exakt berechnen. Vor Ort untersuchen wir für dich Art und Zustand des Basismaterials und ermitteln das dafür geeignete Befestigungssystem.
Vor-Ort-Prüfung nach der Installation
Eine Prüfung nach erfolgter Installation belegt die Qualität und Sicherheit der umgesetzten Bewehrungslösung. Die Expertise der Hilti Ingenieure weist nach, dass geltende Bestimmungen oder die Anforderungen des Gebäudeeigentümers erfüllt sind.
Nach der Vor-Ort Prüfung durch das Hilti Team übergeben wir dir einen ausführlichen Prüfbericht inklusive fachkundiger Bewertung aller technischen Daten der Tests.
Ein fachmännischer Check deiner Befestigungslösungen durch den externen Fachingenieur ist in vielerlei Fällen sinnvoll und wichtig. Zum Beispiel:
• Zur Bestätigung der Qualität von Planung und Ausführung.
• Zu Test und Nachweis von geeigneten Befestigungslösungen im Einzelfall - insbesondere, wenn die Konstruktion verschiedene Basismaterialien umfasst und damit vom Standard der ETA-Zulassung abweicht.
• Zur Absicherung von Qualitätsvorgaben durch Stichprobenkontrollen an Beton-Beton-Verbindungen.
