Quando si esegue la verifica della "Rottura del bordo del calcestruzzo in direzione y " o altra direzione di 2 file di tasselli in una piastra di base di dimensioni finite in una direzione, il taglio agente VEd,eq in quella direzione non viene diviso per il numero di file di tasselli. Risultano quindi ininfluenti le file di tasselli più interne. è un bug del programma?
Buongiorno Giovanni,
grazie per la domanda!
L'Eurocodice 2-Part 4 stabilisce che, su due file di ancoranti, il taglio agente perpendicolarmente possa essere trasferito solo sugli ultimi due vicini al bordo, come riportato nell'estratto della normativa sopra citata, allegato di seguito, con riferimento al paragrafo 6.2.2.
Per questo Hilti ha sviluppato un metodo di calcolo chiamato SOFA che, in condizioni statiche, tiene in considerazione il trasferimento dei carichi in maniera uguale su tutti gli ancoranti. Questo avviene, se viene riempito lo spazio anulare tra la piastra e l'ancorante utilizzando il Seismic Set e lo stesso ancorante chimico utilizzato per l'ancoraggio. Tale metodo si basa su ricerche interne condotte da Hilti e su valutazioni ingegneristiche.
In allegato il file contenente una breve presentazione con la spiegazione di questi passaggi.
Per giustificare questo approccio, si può far riferimento ai numerosi risultati di test interni Hilti, pubblicati anche su un rivista internazionale della Federazione Internazionale del calcestruzzo armato (Design of Anchorage in Concrete, bulletin No. 58 of the fib (ISBN: 978-2-88394-098-7) published in July 2011).
All'interno del software Profis Engineering è possibile selezionare il calcolo dell'ancoraggio tramite il metodo SOFA selezionando la voce ancoranti dalla colonna grigia a sinistra, "fori riempiti ETAG" e successivamente "fori riempiti SOFA".
Per ulteriori dettagli o per spiegarci meglio la tua applicazione, il Team Ask Hilti resta a disposizione. Inoltre, puoi contattare il nostro Ufficio Tecnico al numero 800-827013 o all'indirizzo mail Tecnici@hilti.com per ricevere il supporto di un nostro ingegnere.
Buona giornata,
Il Team Ask Hilti
